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Hecho en Colombia
Miller Humberto Salas Rondón
GRINDIC
Universidad Pontificia Bolivariana
GITIT-GRUPO DE INVESTIGACIÓN EN TRANSPORTES, INFRAESTRUCTURAS Y TERRITORIO
GEOMÁTICA, Gestión y optimización de sistemas
Universidad Industrial de Santander
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Impact of Two-Part Pricing Scheme on Social Welfare for Congested Metropolitan Expressway Networks
Acceso Cerrado
ART-ART_B
ID Minciencias: ART-0000196444-26
Fuente: Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
Mythili S Kiruthika R
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S Saurí M
Miller Humberto Salas Rondón
Temas:
Toll
Road pricing
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Congestion pricing
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Demand management
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Environmental economics
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Genetics
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Political science
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Macroeconomics
Publicado: 2009
Citaciones:
7
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Artículo de revista
Aplicación de modelos econométricos para estimar la aceptabilidad de una tasa por congestión vehicular
Acceso Abierto
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ID Minciencias: ART-0000196444-121
Fuente: Inge CUC
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Publicado: 2017
Citaciones:
3
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Artículo de revista
Gestión de la movilidad mediante tarifas
Acceso Abierto
ART-GC_ART
ID Minciencias: ART-0000196444-45
Fuente: Revista De Ingeniería
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Temas:
Order (exchange)
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Publicado: 2009
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0
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Artículo de revista
Estudio de variables operacionales actuales ruta troncal lagos quebradaseca del STM Metrolínea S.A
Acceso Cerrado
TP-TP_B
ID Minciencias: TP-0000196444-67
Fuente: instname:Universidad Pontificia Bolivariana
Herrera Quirós
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Miller Humberto Salas Rondón
(Asesor)
Temas:
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Publicado: 2015
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Tesis de Pregrado
Obtención de factores de accidentalidad empleando el Highway Safety Manual para el mejoramiento de la seguridad vial en las intersecciones adyacentes a la carrera 21 con calle 11 en Bucaramanga
Acceso Cerrado
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ID Minciencias: TP-0000196444-68
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Publicado: 2013
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ART-ART_C
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Temas:
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Publicado: 2010
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Artículo de revista
Análisis de la congestión vehicular sobre el García Cadena en Bucaramanga
IFI-IFI
ID Minciencias: IFI-0000196444-76
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Publicado: No disponible
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Metodología para disuadir la guerra del centavo en el transporte público del Área Metropolitana de Bucaramanga
IFI-IFI
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Estudio de facttibilidad técnica para utilizar el carril exclusivo de una sistema BRT (Bus Rapid Transit) compartido con las motocicletas, de la ciudad de Bucaramanga
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ID Minciencias: TP-0000196444-126
Miller Humberto Salas Rondón
(Asesor)
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0
Tesis de Pregrado
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