La presente investigación se centró en una problemática relacionada con la implementación tardía y las dificultades asociadas al Sistema Estratégico de Transporte Público de Santa Marta, lo cual ha resultado en una movilidad urbana desconectada con políticas nacionales, afectando negativamente la calidad de vida y la sostenibilidad ambiental. Se utilizó un enfoque cualitativo, combinando elementos de tipo descriptivos y exploratorios; asimismo, empleó el método deductivo. Se realizó un análisis de texto de documentos legales, jurisprudenciales y doctrinales, permitiendo evaluar la efectividad y los desafíos de las estrategias de movilidad implementadas. Por tanto, la población investigada incluye como eje central a los residentes de Santa Marta afectados por deficiencias en la sostenibilidad en el sistema de transporte público. Asimismo, se identificó desafíos críticos en la implementación del SETP, resaltando la tardanza en las obras y la insuficiencia de la infraestructura vial para atender la demanda poblacional. Se exploraron marcos normativos y comparativas internacionales que influyen en la movilidad urbana sostenible. Las estrategias efectivas incluyen la modernización de infraestructura y la integración de tecnología en el transporte. Sin embargo, la persistencia del transporte informal y las políticas ineficaces subrayan la necesidad de un enfoque más integrado y regulaciones adaptadas para mejorar la movilidad sostenible. La investigación concluyó que, a pesar de los esfuerzos, Santa Marta enfrenta retos significativos en movilidad sostenible debido a demoras en implementación de políticas y deficiencias infraestructurales. Así, es crucial reformar las estrategias de movilidad y fortalecer la regulación para lograr un sistema de transporte eficiente y sostenible.