El trabajo busca estimar cómo los individuos escogen entre los diferentes medios de transporte en función de sus características socioeconómicas, este estudio es realizado para las ciudades de Barranquilla y Soledad. Para realizar lo anterior es necesario desarrollar un modelo de elección modal el cual es un modelo logit multinomial donde las variables independientes son las características socioeconómicas de los individuos. A través de estudiar la estimación de la elección modal se obtuvo que, ésta difiere mucho en ambas ciudades y que el principal problema de la demanda del Transmetro se encuentra en la ciudad de Barranquilla, por la preferencia dominante por el uso del bus colectivo en la ciudad.