El sistema de transporte masivo de la ciudad de Bogotá requiere una alternativa diferente, que le permita obtener más información relacionada con las necesidades de sus usuarios y realizar una planificación (a largo plazo) y una operación (a corto plazo) del transporte acorde a la realidad del sistema. Este trabajo de grado presenta un sistema piloto diseñado para adquirir en tiempo real y de forma automática la información que requiere un sistema como Transmilenio, entre ellos, el trayecto realizado por los usuarios conociendo la estación de origen y destino, los tiempos de ingreso y salida, las condiciones actuales del sistema para la operación, los usuarios en estación y el tiempo de espera del servicio.