El comercio internacional es fundamental en el crecimiento y sostenimiento económico de una nación y en este propósito los puertos marítimos juegan un papel protagónico. Buenaventura ocupa el puesto doce entre los puertos de la región; lo cual significa que puede seguir mejorando su posición si se identifican los puntos críticos en su gestión logística. Se comparó el puerto de Buenaventura con el top cinco de puertos en Latinoamérica y el Caribe. Se contrastaron indicadores de desempeño entre los puertos y se aplicó la matriz Vester al puerto de Buenaventura. En un nivel histórico este puerto ha estado en medio de tensiones políticas y económicas que han truncado su crecimiento. En comparación con el top cinco, Buenaventura es menos eficiente en recepción, almacenaje y transporte multimodal. El análisis Vester demostró que las variables críticas son la movilidad de carga y la gestión logística receptiva.