El artículo que se presenta forma parte de un estudio sobre sostenibilidad de la malla vial en Bogotá adelantado por la Maestría en Gestión Urbana para la Personería de Bogotá, el análisis se realizó a partir de dos perspectivas; por una parte se centró en estudiar el problema en el contexto de los instrumentos de planeamiento y gestión urbana creados desde la ley 388 de 1997; y por otra, se abordó la sostenibilidad de la malla vial desde una perspectiva económica y financiera. El propósito final del ejercicio desarrollado es, por tanto, aportar elementos de análisis para la toma de decisiones administrativas en un contexto de oportunidades. No pretende ser una evaluación de las actuaciones administrativas, tampoco un diagnóstico exhaustivo, ni una propuesta de solución definitiva. En este sentido, se intentó aprovechar la información precedente, contextualizar el tema en un marco amplio de política pública y ubicar el problema en términos prospectivos. Palabras clave: Sostenibilidad, Malla vial, Movilidad urbana.