Uno de los fallos mas comunes de las mezclas bituminosas es la fatiga, razon por la cual muchos autores han investigado este fenomeno, basandose fundamentalmente en estudios individuales sobre el betun o sobre la mezcla bituminosa. El objetivo de este trabajo es establecer una correlacion entre el comportamiento a fatiga de los betunes con el comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas fabricadas con ellos. Para ello, se han determinado las leyes de fatiga de diferentes betunes convencionales y modificados con polimeros mediante ensayos en el reometro de corte dinamico (DSR) y las de las correspondientes mezclas a partir de ensayos a flexotraccion dinamica.