La utilizacion de biocombustibles producidos a partir de aceites naturales provenientes de plantas y animales es ventajosa desde el punto de vista ambiental debido a que al ser mezclados con combustibles de origen fosil, disminuyen en proporciones considerables los porcentajes de azufre emitidos a la atmosfera producto de su combustion. Sin embargo, por razones operativas, se ha afectado la calidad del turbo combustible por el contacto con biodiesel al utilizar la misma infraestructura para el transporte de ambos productos, factor que ha generado inconformismo y alteracion en algunas propiedades finales de los mismos como el punto de congelacion, la cual es una variable critica de operacion de los aviones en que se utiliza el Jet-fuel. En este estudio, se presenta el diseno de una metodologia para eliminar la contaminacion del jet-fuel con biodiesel, en el transporte por poliducto con miras a minimizar la presencia de componentes indeseados en el producto final.