El presente articulo de investigacion describe las metodologias de Mitzlaff y Agudelo para el diseno de un mezclador aire-biogas de venturi fijo, para un motor Diesel turboalimentado ISUZU 4JB1. Para ello se determina la eficiencia volumetrica del motor y la relacion estequiometrica aire-biogas para una composicion fija de metano y dioxido de carbono en el biocombustible. Una vez aplicados ambos procedimientos, se encontro que el metodo sugerido por Agudelo ofrece un dimensionamiento mas rigido que el expuesto por Mitzlaff, atribuido a que considera las variaciones en la densidad que tienes el gas con respecto a la presion y temperatura, ademas tiene en cuenta el indice de Wobbe, lo cual hace al diseno mas real. Finalmente se escogen los parametros de diseno calculados por este metodo, ajustandolos a valores comerciales para la elaboracion de los planos de fabricacion del mezclador.