Objetivo: Analizar la relacion entre intensidad de trafico y contenido de metales pesados en el sedimento acumulado en tiempo seco sobre corredores viales de la ciudad de Bogota (Colombia). Metodos: La concentracion de metales pesados (Pb, Zn y Cu) se determino mediante espectrometria de absorcion atomica con llama. Se desarrollaron modelos lineales de intensidad de trafico contra concentraciones de metales en el sedimento vial. Resultados: Los estudios sugieren la fraccion de tamano <250 μm del sedimento vial como representativa para analizar la relacion entre intensidad de trafico y concentracion de metales. Se sugiere al Pb como el metal de mayor atencion desde el punto de vista de la salud publica en corredores viales de la ciudad. Se proponen los siguientes TPD limites para la toma de decisiones de control para Pb en vias de Bogota: limite inferior por contaminacion = 4.850 vehiculos/dia, y limite superior por contaminacion = 11.300 vehiculos/dia.