La razon fundamental para el desarrollo del proyecto es la implementacion de un Motor de Combustion Interna en el sistema hibrido de una planta motriz para un vehiculo que competira en la Shell- Eco maraton. Este proyecto permitiria ampliar el estudio de sistemas de propulsion hibrida y de motores de combustion interna y la innovacion de disenar elementos de ingenieria aplicados a otros campo fuera de la aviacion en la Facultad de Ingenieria y especificamente en el programa de Ingenieria Aeronautica de la Universidad de San Buenaventura, ademas de incentivar el diseno de un vehiculo que podra ser participe en una competencia de caracter internacional.