La fuerte competencia desatada en los mercados internacionales como parte de la globalizacion, ha generado presiones sobre la eficiencia en la produccion, la calidad de los productos y modelos de produccion implementados por las empresas de la industria automotriz. La flexibilizacion laboral aparece como politica de respuesta por parte de las companias y con esta se presentan una serie de reestructuraciones en el mercado de trabajo, a traves de la legislacion y de cambios en los metodos de produccion de las empresas del sector. Dado lo anterior, este articulo tiene como objetivo mostrar en que consistieron y como fueron esas transformaciones a nivel laboral y de produccion en las tres principales ensambladoras de automoviles del pais como lo son la Compania Colombiana Automotriz (CCA), General Motor-Colmotores y la Sociedad de Fabricacion de Automotores (Sofasa). Tambien, el articulo identifica las consecuencias del proceso flexibilizador tanto para las empresas como para los trabajadores de las mismas, a traves de un analisis estadistico descriptivo. Finalmente, se ofrece una propuesta metodologica de un modelo econometrico que permita capturar los efectos de la flexibilizacion laboral para ambos actores. Palabras Clave: Flexibilizacion laboral, Industria automotriz, Modelos de produccion, Mercado laboral ABSTRACTLABOR FLEXIBILITY IN THE COLOMBIAN AUTOMOBILE INDUSTRYThe intense competition within the world market, key component of the globalization project, has generated strong pressures in terms of efficiency in production, product quality, and the production model implemented in those firms forming part of the automobile industry. Labor flexibility appears to be one of the key plicies that these firms have used as a means of meeting the pressures of the global economy, and through this policy there have been considerable restructurings in the labor market, not only in terms of legislative changes. Due to such recongurations, this article will focus on outlining these transformations in the spheres of labor and production in the three principal automobile assembles of Colombia, Compania Colombiana Automotriz (CCA), General Motor-Colmotores and the Sociedad de Fabricacion de Automotores (Sofasa). Also the article identifies the impact of the flexibilization of labor force, both for the firms and for their workforce, via a descriptive statistical analysis. Finally, the autor offers a methodological proposal based on an econometric model that allows the understanding of the effects of labor flexibilization on both actors.Key Words: Labour Flexibility, Automotive Industry, Production Models, Labor Market