En este documento se extiende un modelo teA³rico de la Nueva GeografA­a EconA³mica, y, junto con una estrategia empA­rica, evalAoa cA³mo el crecimiento del comercio internacional afecta la tasa de crecimiento poblacional de las aglomeraciones urbanas. Este enfoque se aplica para ciudades portuarias y ciudades del interior. La evidencia encontrada sugiere que, un aumento en la tasa de crecimiento del coeficiente de apertura lleva a un incremento de la tasa de crecimiento de la poblaciA³n de las ciudades portuarias, y a una disminuciA³n de la tasa de crecimiento de la poblaciA³n de las ciudades del interior.