RESUMEN Combustion in situ es un metodo de recobro mejorado con un alto potencial para desarrollarse como tecnica de recuperacion en campos de crudo pesado a nivel mundial. A diferencia de otros procesos como la inyeccion de vapor, donde la energia es generada en superfcie, en un proceso de combustion in situ esta es generada y entregada directamente en el yacimiento. Por otra parte, este metodo involucra mecanismos muy complejos, que difcultan su representacion adecuada a traves de modelos fisicos. Una prueba de laboratorio muy util para realizar una evaluacion tecnica de un proceso de combustion es la prueba de tubo, esta entrega informacion sobre las caracteristicas de quemado de un crudo en especial y permite establecer a partir de la composicion de los fuidos producidos algunos parametros necesarios para disenar un proceso de combustion in situ. Sin embargo, los resultados obtenidos en las pruebas de tubo no son directamente aplicables a campo, debido a que como se menciono antes, en combustion intervienen muchos fenomenos que difcultan el escalamiento a campo. Por tanto, fue necesario estudiar el efecto de diferentes parametros operacionales y de yacimiento, que conllevaron a obtener resultados distintos. Palabras Clave : pruebas de tubo, parametros de ajuste, modelo de simulacion, escalas de simulacion. ABSTRACT Combustion in situ is an enhanced oil recovery method with a high potential to develop as a recovery technique in heavy oil felds worldwide. Unlike other processes like steam injection where the energy is sent from the surface, the energy for in situ combustion process is generated and delivered directly into the reservoir. Moreover, this method involves very complex mechanisms that impede the adequate representation through physical models. A very useful laboratory test to perform a technical review of combustion process is tube tests, it provide information about the characteristics of burning of a particularly crude and allow setting from the composition of produced fuids, some necessary parameters to design an in situ combustion process. However, the results of the test tube are not directly applicable to feld, because as mentioned earlier, combustion involves many diffcult scaling phenomena in the feld. It was therefore necessary to study the effect of different operational and reservoir parameters, which led to different results. Keywords : Combustion tube tests, setting parameters, simulation models, simulation scales.