Tema: Ingenieria sostenible En la ultima decada la investigacion e implementacion de techos y muros verdes en edificacios ha ido incrementando considerando los beneficios medioambientales que estos aportan al medio ambiente. Recientes estudios demuestran que su uso puede mejorar aspectos como disminucion del consumo de energia al interior de edificios, incremento de la biodiversidad, aporta al control de escorrentias, mitigacion de efecto de islas de calor urbano, mejora la coneccion de las personas con la naturaleza y contribuye a la mitigacion de la contaminacion atmosferica urbana. Este ultimo se considera muy importante debido a que su impacto se ve reflejado en la mejora de la calidad del aire de las ciudades, el cual ha sido considerado un problema de escala mundial y de interes de la Organizacion de las Naciones Unidas ONU. Muchas investigaciones sugieren implementar esta tecnologia en las ciudades, sin embargo, no hay recomendaciones de configuraciones considerando altura de los edificios y coberturas de la vegetacion. Este estudio se centro en identificar una configuracion optima de techos y muros verdes en edificaciones con la finalidad de disminuir las concentraciones de monoxido de carbono CO provenientes principalmente de la combustion vehicular. El estudio fue realizado considerando simulaciones de un espacio urbano con Envi-met V4, el cual es un modelo no hidrostatico, tridimensional y holistico de simulacion a nivel ciudad a partir de la Dinamica Computacional de Fluidos CFD. Para esto se hizo un analisis teniendo en cuenta las condiciones climaticas y modificando dos variables de la estructura del los muros y techos: coeficiente de cobertura y altura de la edificacion. Se hicieron simulaciones para coberturas de 25%, 50%, 75% y 100% y para alturas de 5m, 10m, 20m y 30m. Se realizaron todas las combinaciones posibles y se analizo la concentracion de CO a nivel del peaton. Los resultados mostraron que el impacto en la disminucion de las concentraciones de CO son mayores usando muros verdes. Adicionalmente, se recomienda utilizar, para techos sobre edificios con alturas de hasta 10m, una cobertura entre 75% y 50%, en contraste, para edificaciones con alturas superiores a los 20m, el impacto a nivel del peaton es poco relevante. En cuanto a los muros, un 50% de cobertura es recomendada para alturas de hasta 5 metros y 25% para alturas superiores. Finalmente, se concluye que el uso de esta infraestructura puede tener una gran influencia en la mejora de la calidad del aire y con la propuesta de configuracion presentada podria maximizarse su potencial. Adicionalmente, esta informacion se vuelve altamente relevante para consideraciones de diseno con fines de contribuir a la disminuicion de la contaminacion atmosferica urbana.