Colombia es un pais que ha venido teniendo un desarrollo en cuanto a su estructura vial, contribuyendo a la generacion de nuevas carreteras, autopistas y doble calzada que unen los distintos puntos de la geografia nacional. Es por ello que los accidentes de transito juegan un papel importante en la tasa de mortalidad y morbilidad del pais, lo que hace necesario la implementacion de factores que mejoren la seguridad vial en las carreteras. En el presente estudio se evaluo la influencia de la construccion de la doble calzada Bogota-Girardot en la accidentalidad actual en el tramo comprendido entre Silvania y Fusagasuga, en etapa de operacion, para esto se realizaron analisis de accidentalidad, se verifico que los parametros de diseno geometrico cumplan con lo establecido en el Manual de Diseno del INVIAS 2008 y ademas se tomaron velocidades en punto para identificar los puntos criticos en esta via. Se determino que una vez puesta en operacion la doble calzada se incrementaron los accidentes esto debido a inconsistencias en el diseno geometrico, falta de continuidad en la senalizacion y demarcacion y mal estado de la superficie de rodadura en algunos tramos. El principal factor de accidentalidad es el exceso de velocidad, debido a que los vehiculos circulan a velocidades que exceden lo especificado en la norma