La avenida del llano es un corredor vial muy importante en la ciudad de Villavicencio, en el cual se han venido presentando deterioros en la estructura del pavimento que afecta el funcionamiento de esta y el desarrollo de actividades de los usuarios que por la via transitan. Por lo anterior, se propuso realizar un plan de mantenimiento adecuado a partir de un levantamiento de danos y analisis de estos a lo largo de 1758 metros correspondientes a esta avenida tan importante. Mediante este levantamiento, se identificaron las fallas existentes en la via con lo cual definimos el mantenimiento que debe hacerse para prolongar la vida util de la estructura del pavimento. Para el registro y analisis de los danos se utilizaron dos metodos, el primero es el metodo del INVIAS, donde se tuvo que inspeccionar cada metro de la via dejando en evidencia los danos encontrados en el formato reglamentado por el instituto nacional de vias, y el segundo metodo utilizado fue el de PCI que permitia seleccionar unidades de muestreo para analizar los danos. Los resultados que arrojo el desarrollo del proyecto ponen en evidencia el alto deterioro que tiene el pavimento, donde los 216 metros de pavimento rigido tienen una mayor area de danos que el pavimento flexible. A lo largo de toda la via se observan parches y fisuras o grietas de diversos tipos, estas patologias son el principal problema de la capa de rodadura de zona de estudio, por lo que el plan de mantenimiento tuvo un enfoque especial en este tipo de danos. Se determinaron dos tipos de mantenimientos alternativos, con los cuales se busca aumentar la capacidad estructural de la via, reducir en cierto porcentaje los costos de mantenimiento y construccion, de igual manera con este documento se podria impulsar su uso en las construcciones nuevas de las vias en la ciudad de Villavicencio, teniendo en cuenta que los suelos de la ciudad son generalmente gravas estas metodologias podrian ser una solucion importante en todas las obras civiles.