En la lubricacion hidrodinamica usar un fluido compresible proporciona varias ventajas, como poder alcanzar altas velocidades de operacion con baja friccion, eliminacion de sellos y que el lubricante permanezca estable en rango amplio de temperaturas. En los cojinetes de gas radiales hay que considerar los delgados espesores de la pelicula de lubricante, las estrictas tolerancias en su fabricacion y los rangos limitados en su operacion. Los Cojinetes de Laminas Flexibles (GFB) consisten en una superficie compuesta por una lamina delgada ( top-foil ) apoyada sobre laminas onduladas ( bump-foils ) las cuales funcionan como resortes ante las cargas a las que esta sometido el cojinete. Este trabajo presenta el diseno de un GFB tipo bump basandose en un modelo de elementos finitos para determinar las caracteristicas estructurales del cojinete y a partir de ese modelo establecer los parametros de diseno comparandolo con un cojinete de propiedades y caracteristicas conocidas. Este trabajo es una propuesta para la construccion de un cojinete de laminas flexibles en el Laboratorio de Dinamica de Maquinas de la Universidad Simon Bolivar.