Esta contribucion esta enfocada en el analisis de estabilidad de la operacion dinamica de la posicion de un motor y el pitch de una aeronave. El desarrollo de esta contribucion integro el uso de las ecuaciones diferenciales y la aplicacion del control, ya que el analisis se llevo a cabo en el dominio del tiempo mediante el calculo de valores propios que se analizo en cada caso, y un estudio cuidadoso de la estabilidad de cada uno de estos, en busca de una conclusion para la comparacion del contra entre un sistema lineal y un sistema no lineal, para que en contribuciones futuras hacer el respectivo analisis de bifurcacion.