En el presente trabajo de grado se realizo una fase experimental que evaluo la respuesta bajo carga monotonica (ensayos Marshall y traccion indirecta) y dinamica (modulo resiliente y deformacion permanente) de una mezcla asfaltica tibia reciclada. Para la fabricacion de las mezclas se empleo asfalto CA 60-70 y Se empleo una mezcla de concreto asfaltico tipo MDC-25. Con base a los resultados obtenidos se concluye que el mejor comportamiento se logra, cuando se disminuye la temperatura de mezcla en 30°C, se emplea el aditivo HUSIL y se sustituye la fraccion gruesa del agregado petreo por BFS en 12.5% (reemplazo del tamiz de ¾”). La mezcla experimenta un aumento importante en la rigidez (bajo carga monotonica y dinamica), en la resistencia al dano por humedad y en la resistencia a las deformaciones permanentes con respecto a la de control.Palabras clave: Escoria de alto horno, BFS, mezcla asfaltica tibia, WMA, HUSIL, ensayo Marshall, Traccion indirecta, modulo resiliente, deformacion permanente.