En Colombia el diseno de puentes y otras estructuras para el desarrollo de la infraestructura vial, se realizaba aplicando el Codigo Colombiano de Diseno Sismico de Puentes CCDSP 95, el cual permitia usar las filosofias de diseno basadas de un lado en los esfuerzos admisibles (ASD) y por otra parte realizando el diseno por los factores de carga (LFD). Luego de 20 anos de uso de este codigo, el Gobierno colombiano por intermedio del Ministerio de Transporte-Invias, actualizo esta normatividad, en funcion de los avances obtenidos en temas de diseno estructural, que se han tenido a traves de investigaciones de la AASHTO en el transcurso de los anos, lo cual se ha consolidado dentro de una metodologia denominada “diseno por estados limites”, considerando factores de carga y resistencia para el diseno estructural. De esta manera el Ministerio de Transporte-Invias, mediante un convenio con la Asociacion Colombiana de Ingenieria Sismica (AIS), realizo la actualizacion que se encuentra vigente, elaborando la norma CCP-14 en donde se consignan los parametros para el analisis y diseno de las estructuras que conforman la infraestructura de la red vial nacional denominada “Norma Colombiana de Diseno de Puentes”.