Como parte de los insumos de la ECDBC, el Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional (SUR) de la Universidad de los Andes, en conjunto con un grupo de expertos nacionales del sector transporte desarrollaron un modelo para estimar las emisiones GEI generadas por dicho sector durante el ano 2010. Se proyectaron las emisiones nacionales para el periodo 2010-2040 usando Factores Kaya y se evaluaron diferentes opciones de mitigacion de emisiones mediante un analisis de costo efectividad. Se genero una curva de costos marginales de abatimiento (MAC) que identifico un potencial de mitigacion de 290 millones de toneladas de CO2 acumuladas hasta el ano 2040. Se estimo la incertidumbre asociada a los parametros de entrada del modelo de emisiones antes mencionado. Las propiedades estadisticas de los mismos fueron estimadas con base en literatura tecnica, cientifica y las recomendaciones del Panel Intergubernamental de Cambio Climatico (IPCC). Esto con el fin de identificar la condicion estocastica del modelo inicialmente deterministico. Para esto se generaron valores aleatorios a partir de simulaciones de Monte Carlo y se realizo un analisis de sensibilidad con el fin de encontrar las variables de mayor influencia en el resultado final.