Dentro de los modos de transporte mas frecuentes que utilizan las personas para llegar a los aeropuertos estan el auto particular y el taxi individual, los cuales de una u otra forma son elegidos por su disponibilidad inmediata, comodidad y seguridad. El presente articulo analiza mediante modelos econometricos el posible comportamiento del individuo frente al uso del taxi compartido. Los resultados muestran un 33% de menos viajes al aeropuerto en taxi con unico pasajero, lo que genera beneficios en disminucion de emisiones de CO2, un uso eficiente de la infraestructura por carretera y la optimizacion de la flota de taxis.