En este articulo se hace una comparacion entre los resultados de la evaluacion de los impactos ambientales (EvIA) de dos alternativas de construccion de carreteras, corte-relleno y viaducto, a partir del analisis de un caso de estudio. La evaluacion de la primera alternativa (corte-relleno) corresponde a la EvIA real, realizada por el consultor de los estudios y disenos del caso de estudio analizado. Para la segunda alternativa se propuso un diseno de viaducto, a partir del cual se hizo la EvIA siguiendo la misma metodologia empleada por el consultor, que se fundamenta en la propuesta de Conesa - Fernandez, utilizando unicamente resultados cualitativos. Como resultado, se concluye que cada alternativa tiene diferentes ventajas y desventajas desde el punto de vista ambiental y la mejor alternativa dependera de las condiciones del entorno afectado y zonificacion ambiental de cada proyecto.