En el presente trabajo se realizo el estudio del efecto de la vaporizacion de la carga en reactores de hidrocraqueo implementando tres diferentes maneras de modelar el reactor: con reaccion en fase liquida sin vaporizacion, acoplando la vaporizacion de hidrocarburos y finalmente con reaccion en ambas fases y considerando la vaporizacion de los hidrocarburos. En los modelos se contabilizo la vaporizacion calculandola en cada paso de reaccion y se acoplo con el modelo de reactor flujo piston ideal (FPI). El modelo cinetico utilizado fue el propuesto por Botchwey, utilizando cuatro pseudocomponentes (A, B, C y D) y para contabilizar la vaporizacion de la carga, se utilizo la ecuacion de estado de Peng-Robinson. Los diferentes esquemas fueron validados utilizando datos experimentales disponibles para cuatro temperaturas de reaccion (390, 410, 430 y 450 °C) y seis velocidades espaciales (0,5; 1; 1,5; 2; 2,5 y 3 h-1). Para las temperaturas entre 390 y 430°C, el minimo error obtenido fue de 5,31%, para el modelo que contempla reaccion en ambas fases y vaporizacion de la carga. A la temperatura mas alta (450°C), ocurren reacciones de termolisis y craqueo que no estan presentes a temperaturas menores, las cuales no son reproducibles utilizando el esquema de reaccion empleado en este trabajo.
Tópico:
Advanced Control Systems Optimization
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FuenteRevista de la Facultad de Ingeniería Universidad Central de Venezuela