“El libro esta compuesto por diez capitulos: En el primer capitulo se hace una descripcion del control de trafico maritimo en el entorno mundial y en Colombia. En el capitulo dos se estudia el movimiento de carga en el pais junto a la caracterizacion de cada Capitania de Puerto en general. El estudio de la infraestructura 18 Juan Carlos Ospina Arias y equipos se realiza en el capitulo tres. Los temas de formacion de personal y marco legal de la actividad de trafico se estudian en los capitulos cuatro y cinco, respectivamente. La reflexion sobre la administracion de los centros VTS de Alemania, se aborda en el capitulo siguiente. En el capitulo septimo se hace un estudio comparativo entre el sistema de control aereo y maritimo, tambien se hace un analisis DOFA sobre la DIMAR, como el ente que regula el control de trafico maritimo en el pais. En los capitulos restantes se estudian los costos de los centros VTS, se presenta una vision referida a un nuevo modelo de implementacion de un sistema de control de trafico maritimo en Colombia; a su vez, se analizan las tendencias en materia de desarrollo de VTS que, segun la IALA (International Association of Lighthouse Authorities), seran las predominantes para los tiempos venideros. Por ultimo, se hacen unas reflexiones y recomendaciones para que el sector maritimo del pais pueda ser mas dinamico a futuro y se redactan las conclusiones alusivas al trabajo.”