El estudio del coeficiente de fricción por deslizamiento es un tema importante, tiene comienzos que pertenecen a Leonardo da Vinci, quien dedujo las leyes que gobiernan el movimiento de un bloque rectangular que se desliza sobre una superficie plana; Sin embargo, este estudio pasó desapercibido. Posteriormente, científicos como Guillaume Amontons y Charles Coulomb hicieron algunos aportes relacionados con el tema. Actualmente, el rozamiento tiene una gran importancia desde el punto de vista económico, algunos estudios en componentes mecánicos indican que si se le presta atención, se puede ahorrar energía y dinero. Las superficies de los metales, aún las que se consideran pulidas, son extremadamente rugosas a una escala microscópica. La naturaleza de la fuerza de rozamiento está ligada a las interacciones entre las partículas microscópicas de las dos superficies implicadas. El valor del coeficiente de fricción es característico de cada par de materiales en contacto; no es una propiedad intrínseca de un material. Depende además de factores como la temperatura, el acabado superficial de los cuerpos en contacto, la velocidad relativa entre éstas, la fuerza normal, entre otros. El coeficiente de fricción para un par de materiales generalmente se encuentra en tablas (ampliamente difundidas). En ocasiones estas tablas tienen datos diferentes respecto de las otras, dejando como pregunta cuál se debe utilizar, en el momento de experimentación. En ocasiones, de acuerdo con la aplicación, se requiere determinar el coeficiente de fricción entre dos materiales específicos con el fin de estimar su comportamiento y decidir respecto a factores tales como: el acabado superficial, la vida útil y el tipo de lubricación. En este proyecto se construye un prototipo con el fin de estudiar la aplicación de las oscilaciones armónicas para la determinación del coeficiente de fricción de deslizamiento, diseñado de acuerdo al modelo matemático, estudiado por E. A. Kamtsev [17], para algunos materiales de uso común en ingeniería.