En el articulo se presenta una parte de la investigacion Analisis Espacial de accidentes de transito en el area urbana de Bogota D. C., uno de cuyos objetivos fue obtener modelos para evaluar la accidentalidad vial en area urbana, a escala de localidades. Para ello se diseno un enfoque sistemico para abordar el analisis de las variables a traves de metodos y tecnicas de analisis geo-estadistico, con el apoyo de Sistemas de Informacion Geografico (SIG). Los resultados demuestran que la ocurrencia de los accidentes no es tan aleatoria por su caracter deterministico, repetitivo, espacial y temporal que los identifica como eventos facilmente predecibles para planear su intervencion, que poseen una componente territorial y temporal de gran incidencia que se correlaciona fuertemente con caracteristicas fisicas y socioeconomicas del espacio analizado, variables interrelacionadas que los define como un problema multicausal y no unicausal, que a su vez permitieron establecer los patrones de concentracion – dispersion, insumo fundamental de la modelacion para diagnosticar sobre cuales son las zonas que presentan los mayores riesgos. El nuevo conocimiento apoya a urbanistas que consideran la seguridad vial.