en este articulo se presenta la evaluacion por confiabilidad estructural de los elementos principales de uno de los puentes de acero mas importantes de la red vial nacional de Colombia. La evaluacion mediante tecnicas de confiabilidad estructural se baso en el levantamiento geometrico, ensayos mecanicos, conteo del trafico, prueba de carga, calibracion de modelo estructural, instrumentacion, monitoreo y simulacion numerica. Para el monitoreo se empleo un esquema electronico de medidores instalados sobre una red de datos multipunto master-slave (rs4-85), empleando la senal de diez galgas extensiometricas instaladas en los elementos principales del puente. A traves del monitoreo se realizo una revision de las solicitaciones reales generadas por el trafico en los elementos principales del puente comparadas con la carga de diseno (C40-95) del Codigo Colombiano de Diseno Sismico de Puentes. Se encontraron sobrecargas importantes sobre algunos elementos del puente, que afectan su seguridad y que deben ser objeto de control inmediato, ademas de algunas probabilidades de falla en algunos elementos que no estan dentro del rango de seguridad para que garanticen la estabilidad y menor riesgo del puente