Por lo general, los sistemas de transporte masivo que usan energia electrica se han desarrollado simultaneamente con los sistemas de distribucion de electricidad; sin embargo, este no ha sido el caso de Colombia, en especial de los grandes centros urbanos como Bogota, donde la red de distribucion electrica se encuentra desarrollada para atender a sus actuales usuarios. Surge asi el interrogante de cuales seran los requerimientos de los sistemas de traccion/transporte electrico que seran solicitados al operador de red de un sistema de distribucion de electricidad. Este articulo presenta una revision general del estado actual de los sistemas de alimentacion de energia electrica a sistemas de transporte masivo, como el metro y el tren de cercanias, hoy de gran importancia en el desarrollo de Bogota. El sistema de alimentacion a un sistema de traccion tipo metro, incluidos los sistemas de trenes de cercanias, se caracteriza por el tipo de alimentacion, la tension, la configuracion de la red del sistema de alimentacion, el tipo de conductor de alimentacion (catenaria, tercer riel, conductor rigido aereo) y la magnitud de la potencia de las subestaciones. Este articulo presenta las caracteristicas generales de estos sistemas de alimentacion.