El ruido vehicular se ha constituido en una problematica ambiental creciente en los centros urbanos al cual se le ha prestado poca atencion en los paises en via de desarrollo, a pesar de los danos que ocasiona en la salud de la poblacion. Esta investigacion aborda los resultados de una investigacion sobre el ruido vehicular diurno llevada a cabo en la ciudad de Bogota y, de manera particular, se refiere a la caracterizacion de la presion sonora en las principales vias de la localidad de Chapinero. Los resultados muestran que en todas las estaciones y horarios estudiados se sobrepasan las normas nacionales, las cuales son excedidas en promedio en 17%, cuantia que puede considerarse como de riesgo a la salubridad de la poblacion. Las principales causas directas de ello son el alto flujo de vehiculos particulares; la sobreoferta de autobuses de servicio publico altamente contaminantes; y las condiciones de trafico que prevalecen en detencion y arranque a causa de la semaforizacion, las congestiones y la falta de cumplimiento de las paradas asignadas. Como causa indirecta se postula la carencia de voluntad y gestion historica realizada por la Alcaldia de la ciudad de Bogota para controlar el ruido vehicular y para dar soluciones estructurales a la problematica del trafico de la ciudad.