Las metodologias vigentes para el diseno sismico de puentes se basan en dimensionar una estructura con un refuerzo al interior de los elementos estructurales para disipar las fuerzas, principalmente debidas a energia sismica, en el rango inelastico permitiendo deformaciones sin alcanzar el colapso, repartiendo esta capacidad de disipacion de energia de acuerdo a la posicion en que se encuentra el elemento estructural en el puente y a su importancia. Esta reparticion se hace sin tener en cuenta la deformacion que alcanzan estos elementos y sus respectivos desplazamientos y sin que se verifiquen las hipotesis planteadas al enfrentar el problema.