La implementacion de un sistema de transporte publico masivo paralelo al convencional no es garantia suficiente para satisfacer las necesidades de los usuarios y de los operadores dentro del Area Metropolitana de Bucaramanga -AMB-, los cuales a traves del tiempo se van tornando ineficientes y conllevan a que los usuarios busquen alternativas de transporte no formales y el Estado incurra en financiamientos adicionales para la permanencia del sistema. Con este articulo se propone fortalecer los modos de trasporte publico mediante una estrategia tarifaria que se ajuste a las distancias recorridas por el usuario. Es decir, establecer unas zonas o coronas tarifarias para el AMB que permitan diferenciar entre aquellos usuarios que se mueven en trayectos cortos y otros que recorren grandes distancias para llegar a su destino, generando asi balance entre el bienestar de los usuarios, la calidad del viaje y los costos de operacion del sistema de transporte publico.