Resumen El articulo muestra el procedimiento experimental utili- ˛  8 ˛      $ ˆ ˝˛    :    -    !  -junto tiempo–frecuencia de dichas vibraciones utilizando la transformada de Fourier en tiempos cortos – STFT . Los resultados demuestran las ventajas de la STFT en esta aplicacion, y como el uso de un sistema de monitoriza-  ˛  : practico en el mantenimiento predictivo de las ruedas de los trenes. Key words Vibrations, STFT , predictive maintenance Abstract ;     record the vibrations generated by the passage of a train >   < ˆ ˜  <= <= to identify and characterize a defect on the surface of a =< : :˛ < $ ?8:   these vibrations, using the short time Fourier transform –. The results demonstrate the advantages of the in this application, and that the use of a monitorizazing :   <  ˛  < =:        < =< ˆ