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SIMULACION DE DISTINTAS REGLAS DE ASIGNACION DE APARCAMIENTOS EN UN PARKING

Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0001198742-17
Ranking: ART-ART_C

Abstract:

RESUMEN La mayoria de las actividades del sector servicios se caracterizan por la simultaneidad en la produccion y el consumo del servicio prestado, careciendo de un procedimiento de almacenamiento del producto como en el sector industrial. Este sector combina una capacidad constante de oferta del servicio con una demanda variable del mismo, lo cual genera un problema de optimizacion del uso de los recursos disponibles cuya solucion permitiria obtener el maximo beneficio de las empresas. Para llevar a cabo esta tarea se introduce un sistema que gestiona los recursos de la empresa llamado Yield Management, con el proposito de inducir a las companias a vender la unidad correcta de inventario al tipo de cliente adecuado, en el instante preciso y al precio conveniente. El objetivo de este trabajo ha sido estudiar una nueva forma de simular distintos modelos de asignacion de inventario, plazas de aparcamiento, aproximandose los mas posible al funcionamiento real de un parking, con el consecuente analisis de distintos indicadores, como la tasa de ocupacion, eficiencia y los ingresos que se obtienen con cada uno de los modelos, con el objetivo final de compararlos y decidir cual es la mejor alternativa para la gestion del parking.

Tópico:

Assembly Line Balancing Optimization

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Información de la Fuente:

SCImago Journal & Country Rank
FuenteDYNA
Cuartil año de publicaciónNo disponible
Volumen84
Issue7
Páginas603 - 612
pISSNNo disponible
ISSN1989-1490

Enlaces e Identificadores:

Scienti ID0001198742-17Minciencias IDART-0001198742-17Openalex URLhttps://openalex.org/W1606993783
Artículo de revista