Introduccion. Los anos potenciales de vida perdidos (APVP) son uno de los indicadores utilizados para determinar las muertes tempranas. Ya que cuantifica los anos que teoricamente una persona deja de vivir si la muerte se presenta en forma prematura o antes de cumplir su esperanza de vida. Los accidentes de transito constituyen un fenomeno sumamente complejo debido a los numerosos y variados factores que intervienen en su ejecucion y debido a sus altos indices de mortalidad es un importante problema de salud publica principalmente por su elevada prevalencia en las poblaciones mas jovenes, y por el alto costo social y economico. Objetivo. Describir la carga de la mortalidad por accidentes de transito en Colombia 2010 en terminos de anos potenciales de vida perdidos (APVP) e identificar diferencias en relacion con el sexo. Material y metodos. Mediante la aplicacion del indicador se analizo la mortalidad producida por accidente de transito en Colombia 2010 determinando la carga de la enfermedad por los APVP. Las defunciones distribuidas por edad y sexo, se obtuvieron del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses y los datos de poblacion se obtuvieron del censo poblacional 2005 del Departamento Administrativo Nacional de Estadistica (DANE). Resultados. Por accidentes de transito en el 2010 se presentaron 5267 muertes debido a las cuales se perdieron 192975,5 anos potenciales, dentro de las edades mas afectadas se encuentran entre los 15 y 29 anos y siendo mayor la prevalencia en hombres con el 81,4%. Conclusiones. Es necesario el establecimiento de politicas y planes de desarrollo que incluyan medidas interdisciplinarias para la prevencion de los accidentes de transito, a traves de la educacion, las restricciones y la vigilancia y el control. Abstract: Introduction. The years potential life lost (YPLL) are one of the used indicators to state early deaths, this one quantifies the years that theoretically a person does not live if death suddenly happens or before reach the lifespan, the traffic accidents conform a really complex phenomenon because of different factors that are involved in its execution, and its high levels of mortality. Aim. To describe the years that people do not live because of traffic accidents in Colombia 2010, potential years of life, and identifies the differences related to the gender. Materials and methods. By means of application of this indicator the mortality produced by traffic accidents in Colombia 2010 was analyzed, to set the charge of (YPLL). The deaths distribute in sex and age were taken from Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forences and citizen data was taken from national cesus 2005 from Departamento Administrativo Nacional de Estadistica (DANE) Results. Because of traffic accidents in 2010 happened 5267 deaths, with these ones 192975,5 potential years were lost, the most affected ages are between 15 and 29 years and most of the time in men with 81,4 %. Conclusions. It Is necessary to establish policies and plans that include ways to prevent traffic accidents, with education control and vigilance. Resumo: Introducao. Anos potenciais de vida perdidos (APVP) sao um dos indicadores usados para determinar a mortes prematuras. Uma vez que, teoricamente, quantifica os anos uma pessoa deixa de viver se a morte ocorre em prematuramente, ou antes, de sua expectativa de vida. Acidentes de trânsito sao um fenomeno muito complexo devido a fatores muitas e variado envolvidas em sua implementacao e devido a sua elevada taxa de mortalidade e um problema de saude publica, principalmente por causa de sua alta prevalencia em populacoes mais jovens, e o desenvolvimento social e economico. Objetivo. Descrever a carga de mortes de trânsito na Colombia 2010, em termos de anos potenciais de vida perdidos (APVP) e identificar diferencas relacionadas ao sexo. Materiais e metodos. Ao aplicar o indicador foi analisada a mortalidade causada por acidente de trânsito na Colombia 2010 a determinacao da carga de doenca de APVP. As mortes distribuidas por sexo e idade, foram obtidos junto ao Instituto Nacional de Medicina Legal e Ciencias Forenses e os dados de populacao foram obtidos a partir do censo populacional de 2005 pelo Bureau Nacional de Estatistica (DANE). Resultados. Para acidentes de trânsito em 5267 ocorreu em 2010, devido as mortes que foram perdidos 192.975,5 anos potenciais dentro do mais afetadas sao entre 15 e 29 anos e sendo mais prevalente em homens com 81,4%. Conclusoes. E necessario estabelecer politicas e planos de desenvolvimento que incluem medidas de corte para a prevencao dos acidentes rodoviarios atraves da educacao, restricoes e vigilância e controle.