El principal proposito del trabajo de investigacion consistio en el desarrollo de un estudio para conocer los rangos de valores de torque de insercion del implante dental recomendados para reducir la probabilidad de generar sobrecarga patologica en densidades de tejido oseo de mandibula de la region molar. Se fabricaron implantes en Ti6Al4V para ser insertados en probetas de tejido oseo de cadaver de mandibula humana, asi como probetas de hueso sustituto Sawbone® normalizadas con densidades similares al hueso tipo densidad D2. Los implantes fueron insertados en las probetas registrando la medicion del torque de insercion. Los datos obtenidos en el ensayo fueron usados en simulaciones basadas en el metodo de elementos finitos. De este modo se pudo conocer los valores de torque cuyas deformaciones unitarias fueron inferiores al0.4% de la deformacion unitaria en la interfase hueso implante. A partir del caso de estudio, se recomendaron los valores de torque de insercion para ser aplicados en insercion de implantes en una cirugia.