Los materiales sometidos a cargas repetidas principalmente fallan por leyes de fatiga, lo cual ocurre en los materiales usados en la construccion de carreteras. Investigadores y disenadores se han preocupado entonces por desarrollar y propender por el uso de metodos que nos ayuden a determinar el comportamiento y respuesta del suelo a dichas solicitaciones. Ademas de encontrar parametros y soluciones que nos ayuden a entender el comportamiento de la estructura de los pavimentos para sus periodos de diseno. Este articulo pretende introducir a estudiantes y profesionales en el uso del Modulo resiliente para el diseno de pavimentos.