Actualmente el sistema de transporte vehicular mundial esta basado en el motor de combustion interna, caracterizado por su uso ineficiente de la energia y continuas emisiones de gases contaminantes a la atmosfera que disminuyen la calidad del aire y afecta indirectamente la poblacion y el ambiente. Sin embargo, a nivel de vehiculos particulares, existen tecnologias alternativas que ofrecen ventajas tanto economicas como ambientales que estan en capacidad de entrar en el sistema de transporte nacional. Este articulo hace una evaluacion y analisis de esas alternativas para el sistema de vehiculos particulares en la ciudad de Bogota, a partir de un modelo lineal. El modelo compara las emisiones de gases contaminantes y de efecto de invernadero, consumo energetico, autonomia y costos asociados de cuatro tecnologias diferentes (automovil electrico, hibrido, hidrogeno y convencional a gasolina), con el objetivo de evidenciar los puntos mas criticos de cada tecnologia y definir la mejor alternativa para un posible comprador y un futuro modelo de transporte particular en el distrito capital. Se encontro que existen alternativas con el potencial de disminuir el impacto ambiental y en la salud asociada al uso del vehiculo convencional, dichas opciones tiene tambien el potencial de mitigar la dependencia del precio y disponibilidad del petroleo a unos costos que soportan la viabilidad de una futura transicion de tecnologias.