Actualmente, en el mundo de los motores de combustion interna se realizan muchas investigaciones tendientes a caracterizar el desempeno termico del motor, con el objetivo final de mejorar sus prestaciones dinamicas, reducir su consumo y sus emisiones contaminantes. Particularmente, el desarrollo de codigos computacionales y programas comerciales para el estudio de los motores de combustion, ha demandado la cuantificacion y validacion, experimentalmente, de la influencia de la transferencia de calor sobre los parametros mencionados durante todo el ciclo de operacion del motor. Con el fin de estudiar la transferencia de calor en el motor, se ha desarrollado un modelo computacional para predecir las temperaturas de las partes metalicas y los fluidos de calor entre ellas y sus condiciones de contorno. El proposito de esta publicacion es presentar una vision del modelo y sus fundamentos, e ilustrar el alcance de sus resultados.