La construcción y el funcionamiento de ferrocarriles en Colombia fue uno de los hechos más significativos para el desarrollo económico, social y cultural del país en el siglo XIX. Este hito histórico tuvo lugar en el departamento de Antioquia, donde se materializó una línea férrea propia, mejorando las condiciones de movilidad a la vez que se construía, en diferentes lugares de su trazado, la infraestructura necesaria para su operación, como las estaciones y los talleres. Si bien para el Ministerio de Cultura de la Nación, las estaciones de los Ferrocarriles son bien de interés cultural y patrimonial de suma importancia para la nación, dicha declaratoria no incluye de manera directa los talleres donde se hacían los mantenimientos necesarios para el correcto funcionamiento de los ferrocarriles. La valoración técnico – constructiva, trata de analizar el conjunto “Talleres de Bello” desde una perspectiva más holística, es decir, desde los aspectos generales de su funcionamiento, y de las técnicas asociadas a las tipologías constructivas de los edificios que comprenden el conjunto ferroviario, en su estructura y cerramientos, tratando de revelar de alguna manera las técnicas constructivas de época y el impacto que representa para el estudio del patrimonio como movilizador de la innovación técnica y tecnológica en la arquitectura, la ingeniería y la construcción