Este artigo propõe uma sinergia entre o método Tomada de Decisão Interativa e Multicritério (TODIM) com a Composição Probabilística de Preferências (CPP), sugerindo uma abordagem híbrida (CPP-TODIM) para realizar uma ordenação de preferência entre os designs de peças que interrelacionam no desenvolvimento de um veículo.Considerando-se que neste processo de escolha existem critérios objetivos e subjetivos, o CPP vem suprir com embasamento matemático e metodológico a limitação do TODIM tradicional, na transformação e manipulação dos dados qualitativos, em escala psicométrica, ordinais/verbais,