La ciudad de Bogotá presenta diversos desafíos en el ámbito de la infraestructura vial. La congestión, la seguridad vial y la contaminación ambiental son algunos de los temas que se han vuelto prioritarios. Estos desafíos se deben en gran medida a la cantidad de vehículos en circulación, los patrones de conducción conflictivos y las características geométricas de las vías, lo que ha generado conflictos en las intersecciones viales, de hecho, uno de los puntos críticos en los que se presentan estos conflictos es la Glorieta de la Calle 3 con Carrera 50. La búsqueda de soluciones para mejorar la circulación vehicular ha llevado a la identificación de diferentes alternativas de diseño de intersecciones viales, entre las cuales las turboglorietas son una de las opciones óptimas en términos de reducción de los tiempos de viaje y por consiguiente de mejora en la fluidez en las intersecciones. Es por ello que este trabajo se enfoca en la selección de factores de diseño de turboglorietas mediante un análisis multicriterio que permita a nivel cualitativo mejorar las condiciones actuales de la intersección de la Calle 3 con Carrera 50, considerando no solo la fluidez vehicular sino también la seguridad y la contaminación. En primer lugar, se realizó una revisión bibliográfica de los diferentes tipos de turboglorietas existentes y sus características principales. Posteriormente, se identificaron los elementos clave de cada uno de los diseños, los cuales se incluyeron en la matriz multicriterio para ser evaluados considerando aspectos como la seguridad vial, la capacidad vehicular y la sostenibilidad para finalmente establecer las características a adoptar que mejorarían el desarrollo operacional en la intersección.