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Autor

Diseño y simulación de control predictivo para suspensión Macpherson activa

Acceso Abierto
ID Minciencias: TM-0000278785-130
Ranking: TM-TM_B
Idioma: Español
Publicado: 16/04/2020
APC (est): No disponible

Abstract:

La suspensión vehiculares activas buscan reducir las perturbaciones sobre el chasis , generando fuerzas entre la rueda y el chasis de acuerdo a la técnica de control implementada y los parámetros de desempeño deseado.

Tópico:

Vehicle Dynamics and Control Systems

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Minciencias IDTM-0000278785-130Scienti ID0000278785-130Oaipmh URLhttp://repository.javeriana.edu.co/oai/request?verb=GetRecord&metadataPrefix=dim&identifier=oai:repository.javeriana.edu.co:10554/13220
Openalex URLhttps://openalex.org/W4288040622Uri URLhttp://hdl.handle.net/10554/13220Open_access URLhttp://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/13220/4/GiraldoGutierrezCarlosArturo2014.pdf
Doi URLhttps://doi.org/10.11144/javeriana.10554.13220Dspace URLhttps://repository.javeriana.edu.co/handle/10554/13220
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