Las obras de infraestructura tales como caminos, carreteras y similares, proporcionan beneficios sociales y fortalecen las economías regionales. Sin embargo, al utilizar grandes áreas de los territorios y recursos naturales como fuente de materiales, causan en el entorno afectaciones que generan impactos ambientales importantes. Las tecnologías de estabilización química son soluciones alternativas a la pavimentación, mediante las cuales es posible mejorar las propiedades ingenieriles de los suelos para obtener adecuados desempeños mecánicos.El objetivo de este trabajo fue evaluar a nivel de laboratorio los impactos ambientales generados por el uso de químicos en la estabilización de suelos para aplicaciones viales, para ello se utilizó un suelo arcilloso para su aditivación con productos químicos de diferente naturaleza; se elaboraron probetas cilíndricas con el suelo aditivado compactadas bajo las condiciones obtenidas en el ensayo de compactación Proctor normal. Luego se sometieron a múltiples ensayos como pH, COT, DBO, DQO, biodegradabilidad y pruebas indirectas de generación de material particulado. Los resultados obtenidos evidenciaron que en general los aditivos empleados como estabilizantes químicos no presentan peligrosidad al ambiente en términos de toxicidad, biodegradabilidad y generación de material particulado.