A infraestrutura viária afeta o desenvolvimento econômico, mas a sustentabilidade desta relação depende da gestão do território. O objetivo deste trabalho é fazer um diagnóstico do gerenciamento do projeto viário Aburrá-Cauca, através da análise qualitativa de políticas públicas e da análise quantitativa da informação espacial para a construção de uma linha de base da gestão ambiental, econômica e social. Os resultados mostram que este novo projeto procura apoiar as apostas produtivas articulando os centros sub-regionais e comunicando o departamento de Antioquia e Medellin com o futuro porto de Turbo no Caribe Colombiano. A gestão do território identificado favorece o curto prazo, reduzindo o risco ambiental e realocando a população afetada durante a fase de construção da estrada. Contudo, a fase de operação requer ajustes na gestão de mudanças de uso da terra. Esses ajustes são para estabelecer a relação entre o uso da terra e o desenvolvimento econômico ao nível regional e urbano.