Desde mediados de la decada de 1990, y en varias fases temporales, se han privatizado los principales aeropuertos de Colombia. En base a ello, resulta de gran interes conocer, analizar e incluso medir la eficiencia tecnica de los aeropuertos en un contexto de reforma estructural, es decir, evaluar la influencia de la privatizacion de los mismos en la eficiencia y en una relacion ''antes-despues''. La metodologia utilizada para realizar el estudio es el Analisis Envolvente de Datos (DEA). Se utiliza esta metodologia para estimar la eficiencia relativa de 16 aeropuertos (ahora ya privatizados) de Colombia y a nivel comparativo, es decir, en tres escenarios especificos consecutivos: gestion publica, transicion, gestion privada. La metodologia utiliza ''variables tecnicas'' tipicas (utilizadas en investigaciones similares). Los principales resultados de la investigacion revelan indices de eficiencia global muy superiores cuando la gestion de los aeropuertos es completamente privada (es decir, realizada 100% por un operador privado) con respecto a cuando eran gestionados por el sector publico.