El objetivo de este trabajo es determinar el diseño óptimo para una cadena de suministro de tres eslabones de acuerdo a consideraciones económicas, ambientales y de gestión de riesgo. Se plantea un modelo de programación entera mixta que busca simultáneamente: Primero, minimizar el costo total del transporte y el costo asociado al uso de nodos intermedios; Segundo, minimizar las pérdidas de producto en el transporte como factor de riesgo; Tercero, minimizar el impacto ambiental por emisiones de CO2 en cada una de las conexiones y nodos. El modelo se resuelve utilizando un método exacto y métodos de optimización vía simulación que permiten obtener distintas soluciones de tal manera que el usuario podrá escoger de acuerdo a sus prioridades. Experimentos en instancias aleatorias demuestran la capacidad de los modelos y métodos propuestos.