El presente documento muestra el análisis de los métodos para el estudio de la interacción llanta pavimento dentro de la contaminación auditiva, permitiendo diseñar la propuesta de un prototipo tipo tráiler según la norma iso 11819-2. este diseño consiste en la ubicación de cuatro micrófonos cerca de los ejes para adquirir las ondas sonoras que se generan entre el asfalto y las llantas del tráiler, obteniendo la medición de las propiedades acústicas en diferentes tipos de superficies. en la primera etapa del proyecto, se desarrolló el diseño inicial del tráiler con ayuda de la herramienta de software inventor®. posteriormente, se desarrollo la instrumentación electrónica por medio del programa protools®, este sistema contiene una tarjeta de adquisición de audio para cuatro canales y micrófonos capacitivos, que permiten la obtención de las señales de audio características del montaje con el cual se pueden determinar el análisis de los datos y caracterizarlos con los niveles de ruido existentes.