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Hecho en Colombia

A Practical Approach to Incorporate Roughness-Induced Dynamic Loads in Pavement Design and Performance Prediction

Acceso Cerrado

ID Minciencias: ART-0001366599-6

Ranking: ART-GC_ART

Idioma: Inglés

Publicado: 03/07/2018

APC (est): No disponible

Abstract no disponible

Infrastructure Maintenance and Monitoring

FuenteArabian Journal for Science and Engineering	Cuartil año de publicaciónNo disponible	Volumen44
Issue5	Páginas4339 - 4348	pISSNNo disponible
ISSN2193-567X	Perfil OpenAlexhttps://openalex.org/S4210185304

Scienti ID	0001366599-6	Minciencias ID	ART-0001366599-6	Scholar URL	https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=info%3AM0eKxQ6FcjYJ%3Ascholar.google.com&btnG=
Doi URL	https://doi.org/10.1007/s13369-018-3414-9	Scholar citations URL	https://scholar.google.com/scholar?cites=3923344523883333427&as_sdt=2005&sciodt=0,5&hl=en	Pdf URL	https://www.researchgate.net/profile/Luis-Fuentes-5/publication/326159387_A_Practical_Approach_to_Incorporate_Roughness-Induced_Dynamic_Loads_in_Pavement_Design_and_Performance_Prediction/links/5b70417a45851546c9fc4b8e/A-Practical-Approach-to-Incorporate-Roughness-Induced-Dynamic-Loads-in-Pavement-Design-and-Performance-Prediction.pdf
Openalex URL	https://openalex.org/W2809917426

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